El Tuning y su mecanica

En la época moderna, los autos van mas allá de brindarnos solo transporte y comodidad, ahora también sobresalen los diseños coloridos, extravagantes y mientras mas equipados estén, con la mejor tecnología, mejor. El Tuning y su mecánica no explica los rasgos mas destacados de esta tendencia tan popular.

El Tuning es, en el mundo del automóvil, significa la personalización de un vehículo a través de diferentes modificaciones de la mecánica para mayor rendimiento, y también aplicado popularmente a cambios exteriores de la carrocería (con diseños extravagantes) e incluso interiores de la cabina aunque esto último en realidad no sería «Tuning» sino «Custom». Con este cambio se pretende lograr una originalidad del vehículo, apartándose de su apariencia de serie y orientándolo al gusto propio; pero todo vehículo de motor modificado debe ser homologado legalmente para poder circular por las calles.

La cuna del Tuning y su mecanica ha sido Europa (principalmente en Alemania, Italia y Gran Bretaña) pero desde hace unos cuantos años, japoneses y estadounidenses se han puesto en la cabeza de esta afición. Un error muy extendido en los últimos tiempos es situar las mejoras racing dentro de la moda tuning, el racing nada tiene que ver con un estilo ideado para ser observado, cada modificación tiene una función práctica y nada es al azar, ni solamente para decorar. Un vehículo racing es concebido para emular a los coches de competición de rallye, llegando en muchos casos a igualarlos e incluso mejorarlos en cuanto a elementos técnicos. (Ver los verdaderos Autos de carreras)

1-Luces de Xenon y/o Bixenon: Las luces de Xenon son las tipicas luces azules que alumbran mucho mejor que las luces halógenas, que son las que traen “por defecto” los automóviles comunes .Ademas de llamar la atencion , puedes ver mejor en la ruta de noche y tener mayor posibilidad de evitar un accidente. La bixenon es lo mismo, solo que esta viene con luz alta y luz baja.

2- Audio: Esto es esencial para tunear tu auto, se necesita comprar una potencia segun los parlantes que le vas a poner parlantes ( tweets) para que hagan la voz , y parlantes para que haga la vibracion , esto ya queda en cada individuo la cantidad de parlantes que le ponen. (la caja acústica con un poderoso subwoofer es muy popular)

3-El Escape: En el Tuning y su mecánica es algo que no le puede faltar, un caño de escape deportivo, si lanza llamas es más llamativo pero en la mayoría de las ciudades está prohibido por riesgos de accidentes con el fuego.

4- Para la parte exterior del auto: Podríamos colocarle algunos Stickets como los bajo espejos con las marcas de los accesorios que usamos o nuestras marcas favoritas. Ese es el tercer paso, hay mucha variedad para escoger y “decorar” el auto. Otra opción es enviarlo con expertos a darle una mano de pintura con diseño especial,  el Tuning y su mecanica son algo complejos y se necesita (en la mayoria de los casos) un experto o al menos el equipo adecuado.

5- Otra opción llamativa es poner el auto al piso. Un auto tuneado casi nunca debe tener su altura original, pero no se debe cometer  el error de cortar los resortes, ya que esto ocasionaría la dureza al vehículo y sería peligroso a la hora de la conducción deportiva. Para esto, lo ideal son los resortes progresivos que bajan el auto unos 5 centímetros aproximadamente, no se perderá rendimiento en el andar y se ganará firmeza al momento de manejar.
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