Cómo funciona el motor de un auto

Para entender cómo funciona un motor de automóvil solo tienes que ingresar para participar y leer este interesante artículo.

El motor de un vehículo es también conocido como un motor de combustión interna, y está diseñado para utilizar pequeñas explosiones controladas para crear la energía necesaria que permite mover el vehículo. Este tipo de motor se utiliza en las cortadoras de césped, motocicletas y otros dispositivos motorizados. Ha habido muchos avances en el diseño para mejorar la eficiencia y el poder de los motores, pero el motor de un automóvil es realmente un dispositivo muy simple.

Todos los motores de los automóviles están diseñados para utilizar un ciclo de cuatro tiempos de combustión. Los cuatro movimientos son la admisión, compresión, combustión y escape. Estos movimientos se repiten en rápida sucesión para generar energía. Todas las partes del ciclo de combustión tienen lugar dentro de un motor de un automóvil.

Para entender cómo funciona un motor de automóvil se puede pensar en una imagen de un molino de viento. Los brazos del molino de viento son movidos por la fuerza del viento. A medida que el viento mueve los brazos, el molino de viento genera energía que puede usarse para mover pesadas piedras de moler o generar electricidad.

El motor del auto funciona de una manera muy similar. En lugar de viento, una pequeña explosión controlada obliga al pistón del motor a moverse. Cuando la energía de la explosión está casi agotada, se produce otra explosión, obligando a los pistones a moverse de nuevo. Este ciclo al repetirse constantemente genera la potencia necesaria para hacer que el vehículo pueda moverse y mantenerse en funcionamiento.

El pistón es una varilla de metal que está conectada por un cigüeñal a la barra de conexión. Durante el ciclo de admisión, la válvula de admisión se abre y el pistón se mueve hacia abajo para iniciar el ciclo. Este movimiento lleva un cilindro lleno de aire y una pequeña cantidad de combustible que se encuentra en el motor.

En el ciclo de compresión, el pistón se mueve hacia arriba y reduce el espacio del aire y de combustible. Cuanto menor sea el espacio, la explosión será más poderosa. El sello de este espacio debe ser hermético, de modo que no se pierda energía y el auto no pierda la potencia que necesita para su normal funcionamiento.

En la parte superior del ciclo, la bujía libera una chispa que explota la gasolina. La potencia de la explosión obliga al pistón a ir hacia abajo. Si la chispa no se produce en el momento oportuno, la explosión no se produce.

En la parte inferior una válvula de escape se abre para que el combustible residual de la explosión puede dejar el motor. Este combustible se mueve hacia abajo a través de la presión de las explosiones recurrentes al convertidor catalítico y el silenciador. El aire se limpia de los contaminantes más grandes  a través del tubo de escape y las demás salidas de escape del vehículo.

La velocidad del ciclo determina la velocidad del vehículo. Cuando el conductor aumenta la cantidad de combustible que va al motor, los pistones del motor aumentan su movimiento. Esto da como resultado un ritmo más rápidos y un aumento en la velocidad del ciclo de combustión. Las bujías juegan un papel fundamental en el motor del coche, ya que proporcionan la chispa que inicia la explosión.

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